由於第二天還要工作,因此接風宴並沒有持續到太晚時間,酒也喝的十分剋制。
絕大多數人在散場時都還保持了十分清晰的意識,比如昨天下午才特地從築城飛到蓉城的648所副總設計師孫惠中。
他剛纔全程都沒有發言,只是靜靜地聽着常浩南對其他人的提問做出解釋。
雖然已經從很多渠道聽說了這個少年天才的事蹟,但孫惠中覺得自己還是得親眼見識一下纔好。
於是現在,這位648所唯一的總工程師心中只剩下了佩服。
“常工!”
離開招待所之後,孫惠中從後面叫住常浩南,然後快步跟了上去:
常浩南迴過頭,看到一個頭發半白的男人站在自己身後。
“請問您是……”
雖然說起來已經做了不少事情,但他穿越過來其實也才半年時間,根本來不及和太多人接觸。
而前世作爲一個普通軍工工程師也同樣人脈有限,所以除了極少數如雷貫耳的大佬之外,大多數面孔都是陌生的。
“孫惠中,築城648所來的。”
二人在昏黃的路燈下面握了握手。
定睛細看之下,常浩南才發現對方的年紀似乎並沒有特別大,應該只是三十出頭的水平,之所以早早白頭大概只是因爲先天原因或者壓力太大。
“常工,我想再問一些跟進發匹配有關的問題。”
時間畢竟已經很晚了,而且孫惠中是住在招待所的,和宿舍區並不去往同一個方向,因此他也沒繞什麼彎子,直接說明了來意。
這種事情常浩南自然不會拒絕:
“請說。”
“我們所想要在殲7f的基礎上,開發一種雙座型號的飛機。”
孫惠中並不避諱從兄弟單位這邊借鑑思路的想法,畢竟648所的設計團隊人數總共才三位數,經驗和水平也是一言難盡,在這種情況下選擇抄作業並不丟人:
“但之前聽蓉城這邊的同志說,殲7f的進氣道和前機身是由您完成的一體化設計,對機身的修改會嚴重影響進氣效率,所以我想問一下,您覺得這個方案的可行性如何?”
“確實是這樣,殲7f的高進氣效率和穩定性建立在由機頭部分對來流進行一次壓縮的基礎上,而要想改雙座的話,那就不可避免地要對前機身進行大改,這樣幾乎需要把整個設計推倒重來。”
單座改雙座看上去簡單,但操作起來工作量並不小。
對於一些體量比較小的飛機來說,多一個飛行員會產生很明顯的影響,而飛機氣動設計越精密複雜,給這種改動留出的操作空間也會越小。
殲7f兩邊全佔了,屬於尤其麻煩的。
所以常浩南略加思索之後,很快給出了自己的意見,儘管這是一盆冷水:
“我在設計這個型號的時候,只是想要賦予殲7真正意義上的超視距作戰能力,沒想過讓它承擔更多複雜的功能,所以並沒有留出什麼餘量,改雙座的話……我個人並不看好。”
那個時候他剛剛穿越過來,只是想趕緊搞個短平快的項目引起老師注意,藉此迅速參與到具體的型號項目中來。
實際上,常浩南至今都沒想明白,自己到底是如何跨過劉洪波教授這一層,直接引起了杜義山的注意。
總之最終產生的效果比預期好了太多。
“原來是這樣……”
站在對面的孫惠中微微低下頭,露出了一個有些惋惜的表情:
“我們本來準備,對殲教7進行進一步改進的,目前正在做機翼選型和進氣道匹配這些預研工作,在接觸到殲7f項目後,本來覺得能有一個比較好的參考,可惜……”
對方這麼一說,常浩南突然想起來了之前在殲8c交付儀式上面,跟那兩名海航25團飛行員之間的對話。
他們就說過現在部隊缺少一種好用的高級教練機。
要解決這個問題,從頭設計一種全新的高級教練機當然是最好的辦法,但目前無論是資金還是技術方面暫時還不具備這樣的方案。
別的不說,兩臺小推力或者一臺中等推力渦扇發動機就拿不出來。
況且眼下也沒有那麼充裕的資金。
但利用殲8iiact的多餘度數字電傳技術,結合中等推力、性能出色的渦噴14,在殲7基礎上改出一個型號來還是可行的。
這個思路在後世的最終產物是教練9,正好是648所的產物。
而常浩南完全有能力讓它提前誕生,並且……
變得更加完美!
因此他話鋒一轉,對已經準備告別的孫惠中說道:
“既然有這樣的想法,其實你們不如做的更大膽一些。”
聽到這句話的後者頓時眼前一亮,抬起頭看向常浩南:
“您也認爲我們需要一種新的高級教練機?”
儘管以殲7f作爲技術基礎的方案已經被否定,但能得到對這個教練機思路的肯定還是讓孫惠中相當高興的。
要知道,預研這種東西的成果轉化率其實是很低的,有時候10個預研計劃最終往往只有兩三個形成了可以開展下去的正式項目,最終修成正果的則可能更少。
他們之前提交的兩份預研報告就都因爲深度不足而被打了回來。
因此648所內部也對於這個新型高級教練機的計劃有所顧慮——
硬着頭皮繼續下去需要更多投入,而且誰也不敢打包票說軍隊一定會要,對於小家小業的他們來說這本來就是個風險。
就連最初提出這個想法的孫惠中也沒有太多信心。
要知道他雖然掛着648所副總設計師的頭銜,但這完全是因爲所裏確實沒什麼人才,才讓他一個不到30歲而且並沒有領導過任何型號設計的人頂了上去。
年輕,又沒有成功經驗,自然就會底氣不足。
所以當聽到常浩南表達支持的態度時,孫惠中是相當興奮的。
前者年紀固然更小,但從剛纔晚宴上的情況來看絕對有真才實學,又在八三工程中發揮了相當重要的作用,他的表態,絕對是有分量的。
“當然,殲教7是你們搞的,你們應該也很清楚缺陷。”
常浩南點了點頭,並沒有因爲面前之人來自648所就口下留情:
“低速性能和後座視野太差,起飛和降落的時候教官甚至需要自制潛望鏡來觀察前方的情況,而且潛力也不夠,培養殲7和老殲8的飛行員勉強夠用,但咱們的空軍正在大踏步進入三代機時代,所以這個型號肯定沒辦法長時間挑大樑。”
實際上,殲教7這個型號本來應該只是發揮過渡作用,進入新世紀後就會逐漸換裝新型教練機。
但是跟這個時代的很多其它裝備一樣,過渡着過渡着,就過渡成了主力裝備。
因爲種種原因,計劃中的新型教練機始終未能到位,最終殲教7作爲一種本質上的基礎型二代機,竟然一直生產到了2017年……
“唉……說的太對了。”
孫惠中輕嘆了一口氣:
“有您這句話,我們繼續搞預研的時候,心裏多少也能踏實一些。”
“伱剛纔說目前正在做機翼選型和進氣道匹配,具體的進度如何?”
教練9算不上什麼明星型號,常浩南只知道原來時間線上直到2011年才正式服役,對於研發流程並沒有太多瞭解。
“目前初步確定要使用類似殲7e那樣的雙三角翼,進氣道的話……還沒有定論,本來想參考下頜式進氣道,但您剛剛說可行性不高,那……或許還要再想一想。”
說到這裏的孫惠中稍微有點不好意思,畢竟聽起來這飛機從頭到腳好像都在借鑑兄弟單位的型號……
常浩南倒是不在乎這個,他現在想的是要怎麼把自己腦中的設計方案告訴給對方。
不只是讓648所簡單地抄個答案。
授之以魚不如授之以漁,最好還能讓他們從中獲得經驗,
況且他現在也只是有一個對於教練9的初步概念,更詳細的東西得經過計算才能得到,總之肯定沒辦法今晚上就掏出設計方案來。
於是常浩南斟酌了一下語句:
“其實,我當初在設計殲7f的時候,倒是也考慮過有過另外一種方案,只不過相較於殲7的改動太大,沒辦法從老飛機直接升級,所以設計工作只進行了一點。”
“如果貴所有這個意願的話,等我把殲7f匹配新發動機的改動處理完,可以和你們一起完善一下那個方案……”
這對孫惠中來說完全是意外之喜。
所以常浩南話還沒說完,他就趕緊表示同意:
“當然,我可以跟所裏面申請,從設計團隊裏面調一些骨幹成員過來。”
孫惠中從一開始也沒尋思過讓對方去648所的事情。
一方面,明眼人都能看出常浩南這次來611,搞殲7f只是順便,參與十號工程恐怕纔是正經事,這個新教練機不是什麼重要項目,不可能在這上面佔用太多時間精力。
另一方面,航空工業這幾個主要設計所對應的城市裏面,盛京、鎬京和蓉城肯定是相對最好的,冰城、瓷都和洪都也還可以,唯獨築城的地理條件實在是比較糟糕。
“那就先這樣,等7f的事情結束咱們再聊。”
常浩南說着點了點頭:
“另外,調過來的人至少要掌握一些數字化設計的基礎,這樣效率會高出不少。”
“沒問題,我明天就打電話。”
此時的孫惠中已經把興奮掛在了臉上:
“太感謝常工您了!”
……
第二天,常浩南便馬不停蹄地開始了工作。
隨機事件,前面半年時間裏,盧育英帶領的團隊並沒有閒着,幾乎已經完成了對進氣道和機頭以外部分的設計。
對於他來說,殲7f的設計流程他其實已經走過一遍,如今更換新的發動機,無非是帶着整個項目團隊再重新過一遍流程罷了。
當初帶着三個真·本科生都能在三個星期內完成初步設計,現在就更不是問題。
況且611所計算中心的設備水平,也完全不比盛京那邊差。
總之,在常浩南和項目團隊配合之下,半個月時間過後,殲7f的完整設計方案就被順利拿了出來。
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